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      夏季開關汽車空調的正確方法

            熄火開空調會導致使用年限較長的汽車蓄電池沒電,因為此時的蓄電池已接近正常使用壽命的臨界值,加之如果車主平時存在一些不良行車習慣很可能已經造成蓄電池長期虧電,充放電能力迅速下降。
            空調壓縮機是由發動機帶動的,所以發動機熄火空調壓縮機就不工作了,但是鼓風機吹出來的風是由蓄電池帶動的,而汽車處于怠速狀態是不一定給蓄電池充電的,鼓風機消耗蓄電池里的太多電可能會造成蓄電池長期虧電。
            根據老司機們的經驗,夏季開關汽車空調的正確姿勢應該是:先,一上車并不能馬上開空調。在炎熱的夏天,很多車主習慣一進車內就打開空調的內循環,認為這樣可以讓車廂內溫度下降得快一點。因為車內的溫度比車外溫度高,所以這樣反而效果不好。老司機通常會先多次開關車門,把車內熱氣壓出去,然后啟動汽車,在初行駛一段距離后,多次開關車窗,幫助車內迅速降溫,然后再打開空調。
            其次,每次使用空調時間不宜過久。有的車主常常在上車后就一直開著空調,長時間使用空調會使冷凝器壓力過大,這會對制冷系統造成損耗,因此每次使用空調時間不宜過久,技師建議,如果車內溫度已經達到舒適的溫度,就可以把空調關掉,隔一會兒再開。
            第三,不宜長時間使用空調內循環。因為內循環是空氣在車內封閉空間內的循環,車內的含氧量會不斷下降,而且如果汽缸中的汽油燃燒不,發動機未燃燒盡的一氧化碳也可能漏進車廂內,因此車內的空氣質量會越來越差,甚至對人體產生危害。因此應該開一會兒內循環,再開一會兒外循環,讓新鮮空氣進入車廂。技師提醒,千萬不能開著內循環在密閉的車內睡覺。
            后,停車時一定要養成先關空調再熄火的好習慣。為了讓您擁有更強勁的啟動和更舒適的夏季空調使用體驗,請從養車正確的用車習慣開始,愛護汽車的“心臟起搏器”——蓄電池。
      備案號:蘇ICP備16017641號-1
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